邦盟自研产品荣获创新领航应用案例奖项！

中机维协举办再制造企业能力评定及质量管理体系

认证等颁证授牌仪式

2023年6月27-28日，由中国机械工业联合会指导，由中国机电装备维修与改造技术协会与襄阳市人民政府共同主办“2023中国装备后市场产业发展大会”在湖北省襄阳市隆重举办。来自国家和地方政府部门、行业协会领导，高校、研究机构专家学者以及各行业企业家500余人出席大会。

大会聚焦“ 智能运维 ● 绿色再制造——产业驱动未来”主题，分别举办了再制造企业能力评定及质量管理体系认证、2022和2023创新领航应用案例、2023工匠（大工匠）工作室授牌仪式及2023专家人才库专家聘书颁证仪式。 

邦盟检测集团出席代表业务发展部总监许众女士上台领取授牌

邦盟检测集团的自研产品——智能飞机轮胎胎压监测系统荣获中机维协2022年度全国机电装备维修改造与再制造领域创新领航应用案例！

1.背景需求：

飞机轮毂分为两个部分，内侧和外侧轮毂，它们与轮胎在中心对接，并用螺栓固定在一起，然后用氮气进行填充加压。飞机轮胎要想承载如此大重量的压力，这就使得飞机轮胎的胎压超过了大部分充气轮胎。一般来讲，飞机轮胎的充气压力能够达到200psi，也就是1379千帕，这大概是汽车轮胎充气压力的6倍。充气对飞行来讲至关重要，如果充气过度将会导致胎面磨损不均匀，牵引力降低，同时还会增加轮胎断面压力，并且还会影响其他车轮组件。维修后的机轮需要对其充气后进行胎压监测，使用数显压力测试表，在2或12小时人工进行测量压力值，将测得值与初始的胎压值进行对比，若胎压值的下降仍在允许的范围值内，超出范围则，再进行12或24小时测试，最后测得的压力对比，压力下降值在百分比内则通过。

2.新旧成效对比：

邦盟自研的智能胎压监测系统，在物联网+的基础上，实现了对胎压全程实时监测、实时记录监测数据并存储，同时生成检测报告。该系统由压力传感器与研发监控系统组成监测网络，用于批量捕获机轮的胎压,通过实时的轮胎压力监控，并在达到指定的时间时，进行实际压力与要求的压力值进行比对，判断是否合格。机轮涵盖了B737、B757、B767、B777、B787、A330、A320等主要机型的胎压监测。全方位多工位独立监测，各工位监测是互不影响、不干扰。高效实时不间断监测，只要过程中出现超限即声光报警，监测结束，节约时间。

智能飞机轮胎胎压监测系统 案例简介

1.采用了可编程控制系统，在物联网的基础上，实现对胎压的全程实时监测，记录监测数据并存储，同时生成监测报告。

2．在航空维修领域存在大量的人力成本的浪费，并且人工记录数据的可信度底，存在人为误差，若出现问题，后期的追溯有难度，甚至无法追溯。同时设置的预警处理，当胎压范围超出或者低于要求范围时，光电警报启动，即可停止监测。我司自主研发的智能胎压检测系统，完美地解决了以上问题。

3.实现了实时监测、记录数据。

此套系统基于非标对象，标准架构的搭建逻辑，强势推出邦盟试验安全监控平台，可定制开发以下平台系统：欢迎随时联系咨询，交流合作！