您的位置: 首页 > 集团动态 > 产品说明书

ATI航空用轮胎充气装置

发布日期:2020-11-11 09:46:18 浏览次数:

ATI航空用轮胎充气装置(图1)


邦盟集团长春方元航空设备有限公司

BM Group Changchun Fangyuan Aviation equipment Co. Ltd

 

 


      

 

(一)用途----------------------------------1

(二)组成----------------------------------2

(三)用法----------------------------------3

(四)规格----------------------------------4

(五)常见故障---------------------------5

(六)注意事项---------------------------6

 

(一) 用途

 

轮胎充气装置适用于波音和空客多种机型的飞机进行轮胎充气,它能直观的看到飞机轮胎正在充气的压力,从而保证飞机轮胎的压力为要求值。

 

(二) 组成

 

航空用轮胎充气装置由氮气瓶减压组件、气体胶管1、气枪、快插接头、气体胶管2组成。压力表头分为指针表、数显表两种。

ATI航空用轮胎充气装置(图2)

         轮胎测压工具组件图


序号

部件名称

可选规格

1

氮气瓶减压组件

黄铜材料减压组件  

四孔,双表,进气压力表量程:0-25Mpa,输出压力表量程0-2.5Mpa,进出气连接方式:1/4NPT(F)

不锈钢材料减压组件

四孔,双表,进气压力表量程:0-25Mpa,输出压力表量程0-2.5Mpa,进出气连接方式:1/4NPT(F)

2

气体胶管1

标准长度2.5m,耐压3600psi

3

快插接头

用于氮气瓶减压组件和气枪的连接

4

气枪

集成表头,耐压3MPa(435psi)

5

快插接头

用于气体胶管2和气枪的连接

6

气体胶管2

标准长度0.8m,耐压2000psi


(一) 

 

1. 航空用轮胎充气装置使用方法

工作者将氮气瓶减压组件的快插接头母端插到气枪手柄处的公端上,再气体胶管2的快插接头母端插到气枪靠近压力表的公端上;把氮气瓶减压组件与氮气瓶紧固连接,打开氮气瓶出气开关阀;,节减压阀到充气目标压力值;将气体胶管2的气嘴连接头与飞机轮胎气嘴紧固连接且无漏气现象;按压气枪手柄对轮胎充气并注意观察气枪上的压力表;当压力达到所需充气压力后松开气枪手柄,取下气嘴连接头,关闭氮气瓶出气阀,结束充气工作

按动清零键,调整所需单位,就可按(三)、1所述步骤进行了。测量完毕后,关闭电源,将表放入工具箱内存放。

数字压力表的使用说明详见“数字压力表使用说明书”。

2. 充气装置优点:

2.1  充气时可时刻看到充气压力,确保实际充气压力与目标充气压力相同。

2.2  连接简易,方便携带。

 

(二) 规格

 

名称

测量范围

精度

航空用轮胎测压表

ATI-01(指针式)

0-300Psi

0-2MPa

1.6级

航空用轮胎测压表

ATI-02(指针式)

1.0级

航空用轮胎测压表

ATI-03(数式)

0.2级

航空用轮胎测压表

ATI-04(数式)

0-500Psi

0-3.5MPa

0.2级

 

(三) 常见故障

连接管路破损导致漏气,重新换相应管路即可。如有其它问题请联系厂家销售人员,返厂处理。

 

(四) 注意事项

1.使用和搬运时,不得激烈震动或碰撞,以免影响压力表精度。

2.在无压力的情况下,观察指针是否在零位或紧靠限制钉,否则不宜使用。

3.压力表应妥善保管,保持清洁,存放在防尘、干燥、无腐蚀的环境中。

4.为了保证压力表的准确性,应定期进行检查和检定。